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'지자체마다 천차만별' 전기차 보조금…내가 사면 얼마나 받나

기사승인 2022.03.02  09:10:27

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© 뉴스1


전국 지방자치단체 중에서 경북 울릉군의 올해 전기차 보조금이 최대 1800만원(국고보조금+지자체 보조금)으로 가장 많은 것으로 나타났다. 서울은 최대 900만원이며 부산시 최대 1050만원이다.

올해 전기차 보조금은 차종별 최대 보조금액을 낮춰 보급물량을 늘리는 방향으로 개편된 것이 특징이다.

지난해 최대 800만원이던 국고보조금은 올해 최대 700만원으로 줄었다. 자동차 성능(연비·주행거리·에너지효율), 저공해차보급목표제 대상업체 차량 여부 및 보급목표 달성실적, 가격 인하 여부를 고려해 최대 700만원 범위 내에서 차등 지원한다.

지방자체단체들의 올해 전기차 보조금이 확정되면서 주요 완성차업체들의 경쟁이 본격화할 것으로 보인다.

2일 환경부에 따르면 올해 전기차 보급 목표 대수는 총 20만7500대다. 이는 지난해(10만1000대)보다 2배 이상 늘어난 수준이다. 그중 전기승용차는 2021년 7만5000대에서 16만4500대로, 전기화물차는 2만5000대에서 4만1000대로 각각 목표를 늘렸다. 전기승합차 목표대수는 1000대에서 2000대로 증가했다.

전문가들은 반도체 공급 대란으로 신차출고대기시간이 장기화되고 있는 만큼 언제 출고될 수 있는지를 꼼꼼히 따져봐야 한다고 조언했다. 전기차 보조금 자격부여일로부터 2개월 이내에 차량이 출고되지 않으면 보조금 신청이 취소되기 때문이다.

◇전기차 보조금 올해 달라진 것들…국고보조금 800만원→700만원

올해 보조금을 지원받을 수 있는 제조사는 현대차, 기아, 르노삼성, 쌍용차, 한국지엠 등 국내 완성차 5개사를 비롯해 메르세데스-벤츠, BMW, 테슬라, 폴스타, 볼보, 스텔란티스, 재규어 등 총 12개다.

전기차 국고보조금 대상 차종의 구간별 차값 상한액은 500만원 낮아졌다. 예를들어 지난해에는 6000만원 이하 가격의 전기차라면 대부분 보조금 100%를 받았지만 올해는 5500만원 이하여야 한다. 5500만원 미만 100%, 5500만~8500만원 미만 50%, 8500만원 이상 미지급으로 변경됐다.

5500만원 미만 차량이라고 해도 국고보조금 전액을 지원받는 것은 아니다. 고성능·고효율 차량에 대한 지원 조건을 강화하면서 산정방식도 달라진 것이 대표적이다. 지난해에는 주행거리 400㎞ 이상 차량의 저온·상온 1회 충전 주행거리 비율이 65~70% 미만일 경우 20만원을 지원했지만 올해는 70% 이상일 때 20만원을 지원한다.

달라진 산정방식에 따라 국고보조금 700만원을 받을 수 있는 전기차는 현대자동차 아이오닉5 2WD 롱레인지 20인치·롱레인지 19인치·2WD 롱레인지 19인치 빌트인 캠 미적용·2WD 스탠다드 19인치 등 4개 모델과 EV6 전 모델(6개), 한국지엠 볼트EV다.

◇지자체 보조금 확정…울릉군 최대 1800만원(국고+지방) 혜택

지방자치단체들도 올해 보조금을 공개했다. 지자체는 국비에 비례해 보조금을 차등화해야 한다. 올해부터는 기준일을 구매신청서 접수일로 통일했다. 또 지난해에는 하반기 구매예정자를 위해 추가 공고를 환경부와 지자체가 별도로 협의했지만 올해부터는 최소 2회 이상 공고를 의무화했다.

보조금 지원대상자 선정은 지자체가 Δ출고·등록순 Δ추첨 Δ구매지원 신청서 접수순 중에서 선택할 수 있다. 서울시 등 대부분 지자체는 출고·등록순으로 진행한다. 지난해까지 신청서 접수순으로 보조금을 지급하던 서울시도 올해부터 출고·등록순으로 지급한다. 다만 자격부여일로부터 2개월 이내에 출고해야 한다. 2개월 내에 출고되지 않으면 보조금 신청이 취소된다. 기간 내 출고가능 여부를 반드시 확인해야 한다.

지자체별로 보조금 규모가 다르다. 서울시·세종시는 최대 900만원(국비+지방비), 부산시 1050만원, 대구시·광주시 1100만원, 대전시 1200만원, 울산시 1050만원, 인천시는 1060만원까지 혜택을 받을 수 있다. 가장 많은 혜택을 받을 수 있는 지자체는 경북 울릉군 1800만원으로 나타났다. 전남 진도군도 1650만원, 전남 장성군·함평군·영암군·해남군·강진군 등은 1550만원까지 지원받을 수 있다.

아이오닉5 2WD 롱레인지 20인치·2WD 롱레인지 19인치·2WD 롱레인지 19인치 빌트인 캠 미적용·2WD 스탠다드 19인치 등은 최대 900만원(서울시 기준)을 지원받을 수 있다. 기아 EV6 전 모델과 한국지엠 볼트EV도 같다. 울릉군의 경우 해당 차량은 지자체 보조금 1100만원을 받을 수 있다.

◇차량용 반도체 공급난은 올해도…내 차는 언제쯤?

보조금이 확정되면서 올해 전기차 수요가 본격적으로 증가할 전망이다. 다만 차량용 반도체 공급난 등으로 인한 출고 적체를 해소하는 것이 관건이다.

전기차 보조금의 경우, 구매 신청서 접수 또는 지원대상자 선정 이후 다른 차종이나 연식변경 차량으로 변경할 수 없다. 내가 사고 싶은 차량의 출고 가능 날짜를 확인한 이후 절차를 진행해야 한다.

서울시 기준으로 아이오닉5와 EV6, 볼트EV 외에도 제네시스 GV60의 경우 국고보조금이 319만~350만원, 지자체 보조금이 91만~100만원이다. G80은 국고보조금 342만원, 지자체 보조금 97만원 등 총 439만원이다. 르노삼성이 판매하는 르노 조에는 838만원, 쌍용차 코란도 이모션 855만원, 한국지엠 볼트 EUV는 861만원의 보조금을 지원받는다.

수입차 보조금을 보면 메르세데스-벤츠 EQA250 360만~384만원, BMW iX3 M 스포츠 384만원, 테슬라 모델3 398만~405만원, 모델Y는 405만원이다. 또 볼보 C40은 339만원, XC40 326만원, 폴스타는 329만~759만원이다.

다만 현대차 아이오닉5, 제네시스 GV60는 올해 2월 기준으로 납기까지 1년 이상, G80 3개월, 기아 EV6는 13개월 이상이 걸리는 것으로 알려졌다. 쌍용차는 배터리 수급에 차질을 빚고 있다. 한국지엠은 2분기부터 인도를 시작한다. 올해 국내시장에 처음 진출한 폴스타는 3월부터 인도를 본격적으로 시작한다.

업계 관계자는 "지난해에는 선착순으로 보조금이 지급되면서 보조금이 빨리 소진됐지만 올해는 출고·등록순으로 보조금을 지급하는 지자체가 많다. 내 차의 출고일을 파악한 후 보조금을 신청하는 것이 중요해졌다"며 "공급에 차질이 생기지 않게 최선을 다할 것"이라고 말했다.

뉴스1 <뉴스커넥트>를 통해 제공받은 컨텐츠로 작성되었습니다.
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